demande avis et conseil.

Bonjour a tous.
Je poste ce message pour avoir une idée à quel prix je pourrai vendre ma vfr.
En effet je vais m'en séparé.
Non pas que je n'aime pas (au contraire)mais j'ai du mal à me faire à la position de conduite sur long trajet.
Après les rodsters(XJR1300 et CB 1000R )je vais essayer un trail.

Pour info elle est de 2012 , bientôt 53000 kms, toute équipé touring , rappel OK et entretient fait par moi. (tout les fluides y comprit la fourche).
Vos avis vont m'aider pour etre au plus juste.
merci.

Bonjour.

Si cela peut te donner une idée...

Lors de ma recherche , j'avais remarqué que les professionnels vendaient rarement plus cher que les particuliers...
J'ai donc en premier étudié les annonces des pros. Et aussi pour une reprise éventuelle de mon vieux CBR...


J'ai acheté la mienne il y a un mois chez un concessionnaire Honda.
29 000 kms de 2010.Révisée,garantie 3 mois.Carnet entretien.
Full par Honda, rappel cardan effectué,pot scorpion , selle perso,sacoche et tapis de réservoir Moillo,2 valises Honda avec les sacs Honda, top case Maxia3,poignées chauffantes,xénon,bulle Ermax...
Tout cela pour 6990 €...


Et à ce tarif au même moment, j'en avais 3 quasi les mêmes dans mon viseur chez des concessionnaires. Mais au 4 coins de la France...

Je ne sais pas si cela va faire avancer le schmilblick...

Salut Loulou.

Elle est belle. A mon avis ce sont les 53000 qui posent le plus de problème (et peut-être le bridage à 100 cv car tu ne mentionnes pas qu'elle est Full).

J'ai acheté la mienne l'année dernière 2011, 26000 km, bridée et en boite manuelle, dans des conditions similaires à celles de Martial38 pour 8000€ (peut-être un petit peu moins d'options). Mais reprise de mon GL1500 avec des conditions assez correctes.

Et en regardant les annonces, il y a vraiment de la (bonne) concurrence.

Mon avis : entre 5500 (compétitif) et 6500 (plus difficile).

C'est vraiment dommage de voir des machines comme celles-ci coter si peu à la revente, mais c'est la loi du marché.

Salut condor.
Je précise qu elle elle en full légal.
Boitier brider avec clé fourni !
C'est vrai que ce genre de motos n est plus très recherché.
Je pense essayer entre 5500 et 6000.
Après ont verra,si c'est trop long,ce sera reprise concessionnaire.

Salut : 6000, tu es clairement en dessous du marché, même si le kilométrage et le suivi mécanique par le propriétaire peuvent ne pas rassurer.
Comme d'hab : de belles photos sont toujours un plus.
Bon courage !
V

salut.
je vais surement me decider et mettre des photos bientôt,mais je doit avant faire un ou deux essai de ma futur monture.
une fois ma decision prise je posterai sur le fofo.