Vos casques

Salut La Guepe,

Tu peux l'avoir pour essayer quand tu veux, c'est le modèle à pinces d’où pas de trou à faire.
Franchement, je suis vraiment trop à l'aise derrière au point d'être souvent surpris de la vitesse à laquelle je roule en regardant le compteur.
Et quand je te dis "compteur", ce ne sont pas des histoires !

un lazer MK2 en fibre composite avec des vrais morceaux de carbone dedans:[0002]: 
un bon casque pas chère
pinlock de série double boucle ,intérieur démontable


et un x lite 801 RR très léger mais bruyant

Moi j'aurais une question aux possesseurs du Neotech : est-ce qu'il rentre dans le top-case Honda grand modèle ?
Merci!

Shark openline.... Pour tous les jours
Nolan N103....... Équipé scala rider (donc avec ma passagère)
Airoh Matisse..... Équipé caméra (donc pour faire le con)

3 modulables..... Bruyants....
1m88 et bulle d'origine .... L'air dans la tronche ne me gêne pas trop, je considère que ça fait partie de la moto... 
Par contre le bruit me casse les oreilles..... Je vais prendre un intégral plutôt qu'une bulle haute  
Un Nolan N86 par exemple...

Zouzou a écrit:

Moi j'aurais une question aux possesseurs du Neotech : est-ce qu'il rentre dans le top-case Honda grand modèle ?
Merci!

Je ne pense pas, un intégral oui mais pas un modulable
Demande à Bernardbe pour confirmation

question d’habitude 
perso je ne supporte pas un intégral

il me faut ouvrir pour ventiler, surtout quand il fait chaud 

J'aivais roulé des années en intégral et depuis 2 ans en modulable et je n'ai plus jamais repris l'intégral.

Le modulable fait les deux, fermé au dessus de 70km/h et ouvert pour prendre l'air à vitesse réduite trop génial !

j'avais un casque  shark evoline 3  je le trouve lourd et surtout question bruits c'est vraiment pas génial de plus la charnière a cassé peu après l'achat et la j'ai repris un Schubert   s1 pro

la guepe a écrit:

question d’habitude 
perso je ne supporte pas un intégral

il me faut ouvrir pour ventiler, surtout quand il fait chaud 

Je te conseille la guêpe de faire comme les chiens pour réguler ta température. 
Tu sors la langue au maximum et tu fais rentrer l'air  

Bon en roulant faut juste pas baver parce que tu prends tout dans les yeux ça colle !!

Mars73 a écrit:

la guepe a écrit:

question d’habitude 
perso je ne supporte pas un intégral

il me faut ouvrir pour ventiler, surtout quand il fait chaud 

Je te conseille la guêpe de faire comme les chiens pour réguler ta température. 
Tu sors la langue au maximum et tu fais rentrer l'air  

Bon en roulant faut juste pas baver parce que tu prends tout dans les yeux ça colle !!

   je vais essayer

Pas à quatre pattes en 2 roues quand même !

GRRRR 

  

en modulable j'ai celui là
ANTHRACITE


et depuis peu, je me suis racheté un integral



un peu moins bruyant que le modulable

Voici mes casques , Un " ARAI " RX7 GP et un " HJC " Paph 10+

Le Arai 




Les + : Très bonne finition , pas trop bruyant , je suis comme du coton dedans , mousses démontables et même une fois lavé tu as toujours le même confort , peinture résistante , vieilli très bien ( 3 ans et + ou - 70 000 Kms )

Les - : Poids ( 1,8 Kg ) , prix , je le dis pas , mais j'ai du baisser ma consommation de " LEFFE "  , prix également des pièces , j'ai cassé une écope sur le côté 100 € , une visière avec " pinlock " 147 €   , démontage visière .

Le " HJC " c'est Coco qui a craqué quand elle a essayé pour son look et sa légèreté .
Donc nous avions acheté deux casques identiques , et suite à mon p'tit problème de fin Aout avec mon CBR , j'ai repris un réplica .




Celui de Coco ...  




Le mien ... 





Les + : Poids ( celui de Coco 1,1 kg , le mien 1,2 kg , normal que le mien soit plus lourd nous n'avons pas la même taille , le mien est plus grand , car nous le savons bien ... Nous les garçons sommes beaucoup plus intelligents ...         ) , le champs vision très large , deux visières fournis ( une claire avec pinlock , l'autre fumée ) , le prix 377 € avec remise ( sans 446 € ) , son confort et son maintien .

Les - : un peu plus bruyant que le Arai , mais rien d'extravagant , sinon rien de plus pour l'instant .

Une seul question , comment sera t-il dans trois ans ??? Je ne sais pas comment il va vieillir .
 

Qui peut me dire dire le nom du pilote qui porte le même casque ??? 
Cherchez bien je payerais ma " LEFFOUILLE " si vous trouvez ...

Dit donc phil , un peut bizarre les casque sur la première photos     

Ca a merdé sur deux photos et je n'arrive pas à les changer    ... je suis trop fort comme Modo ...   . Au secours les vrais Modos ...       

Le Arai ...   


Le HJC à Coco ...

 pour vos retours Philou et Coco   très jolis casques  

tu feras une chtite caresse au pépère dans le divant   il a l'air de se dire... "mais qu'est-ce qu'il lui prend à mon maître de photographier son casque   il est même pas dedans   

Ben Spies pour le pilote...non?   alors...tournée de Leffouille pour moi???   

Phil60 a écrit:

Ca a merdé sur deux photos et je n'arrive pas à les changer    ... je suis trop fort comme Modo ...   . Au secours les vrais Modos ...       

Bon bas vas falloir des cours pour un de plus ,je sent que la balade du 11/11 se transformera en cours de modo   lolo agrandi la réserve de leffouilles y en aura pas assez    

Mauvaise réponse Lolo   , relie bien la question ...   

Phil60 a écrit:

Qui peut me dire dire le nom du pilote qui porte le même casque ??? 

le même casque que toi ou que Ben Spies??? il y a Lorenzo aussi il me semble  
toujours pas droit à la Leffouille? 

Bon le pilote qui porte ce casque Lolo   ... Et ben   ... C'est   ... MMMOOOOIIIII   ... 

Tu as raison Lolo c'est Ben Spies , tu l'as bien gagné ta Leffe ...  

J'inventerai n'importe quoi pour boire une bonne Leffe avec un Poto moi    ... Surtout si le Poto est Belge ...  

 j'ai failli le dire en plus ! ! !  

bon ben je prend note pour la binousse Philou   

J'ai un Shark EVO 3, le même qui ci dessous :



Au bout d'un an à l'usage; je le trouve bruyant. J'ai aussi l'impression que le capitonnage s'est "fait" et que ma tête bouge plus à l'intérieur. Pour la sécurité, c'est pas top.

Des motards expérimentés m'avaient dit que pour ce type de moto, il fallait absolument un modulable. C'est vrai qu'il m'arrive d'ouvrir la mentonnière au feu rouge (si j'ai déjà la possibilité...). Par contre en roulant...je me suis déjà pris une grosse bête (un frelon ?) juste sur le quoi de la lèvre 5la visière me protégé pas tout le visage), et ça ça calme. Donc dès que je roule c'est mentonnière fermée.

Donc à choisir entre un modulable, que je module très peu, et quelque chose de moins bruyant mon choix est vite fait : intégrale avec lunette de soleil intégrée pour les virées et le modulable pour aller boire un café en ville.

@+
Phil57

  pour le retour Phil ... 

effectivement les modulables sont plus bruyant
mais comme toi quand il fait chaud en ville j'ai besoin d'air
sinon je me sens la tête dans une bouilloire 

Pour ma part, Scorpion Exo 1000. Ca fait 3 ans que je l'ai et j'en suis relativement satisfait. Le seul point critique que je lui faisais, c'était l'absence de pinlock et la buée qui allait avec (surtout au petit matin par température négative  , mais depuis 1 ans ils ont sorti la visière pinlock et je me suis empressé d'en acheter une. Depuis plus de problème. Par contre, par temps de pluie, des infiltrations peuvent se faire par les aérations sur le haut du casque.

Pour compléter le sujet, il serait intéressant de préciser quels casques entrent dans la valise gauche d'origine du VFR (sur la doc, Honda précise qu'un casque peut être rangé dedans). pour ma part, impossible, ça ne rentre pas. Je pense que les japonais doivent avoir de tous petits casques ou de toutes petites têtes   parce que je ne vois pas comment c'est possible...

Y'a t'il quelqu'un du forum qui a réussi cet exploit ?