Chute à l'arrêt...

Salut à tous,
je vous dit pas les boules! J'arrive chez un copain pour aider à déménager. Avec des bagnoles et  un embarras sur la chaussée, je vais tourner plus loin et je pose ma belle machine en légère pente. Malheur, distrait par l'activité chez le copain j'oublie de mettre le frein à main (c'est une DCT) et paf, à mes pieds la machine se déplace lentement, passe la béquille (qui n'a pas beaucoup de pied) et tombe. Aïe aïe aïe. Le carénage est rayé, le carter moteur gauche aussi, le cale-pied a aussi reçu.
De retour, j'avise mon contrat d'assurance....900€ de franchise. Je vais changer de métier et me faire assureur bientôt sans risques!

Bon, ça fait trois mois, la colère est passée.

-Est-ce que quelqu’un à l'idée du coût de la remise en propre du carter moteur et du carénage?
-Existe-t-il une assurance avec une franchise moindre?

Un salut automatique de la boite qui me convient parfaitement!

Bonnes virées.
Nardo

Désolé pour ce problème que j'ai pu aussi avoir dernièrement en oubliant simplement de mettre la béquille... :(

Je compatis grandement.

Pour le carénage (coté gauche), une peinture (au mois de juin) m'a coutée 200€ chez mon peintre préféré. Il faut savoir que c'est une peinture pailletée, difficile à réaliser et qu'il ne faut pas d'écart entre la pièce repeinte et les autres bien sûr.

Pour le carter moteur, pas d'idée.

Quant à l'assurance, je suis chez AMV, voici l'alinéa intéressant :

Citation :

Remboursement des dommages subis par votre véhicule à la suite d'un accident (véhicule en  mouvement ou à l'arrêt, avec ou sans collision) à concurrence de sa valeur de remplacement, à dire d’expert, au jour du sinistre ou de sa valeur à neuf*, déduction faite d'une franchise de 10 % des dommages (avec minimum de 450 € et maximum de 900 € ).

A la mutuelle des motards, la franchise est de 250€, mais le montant de la prime est de 686€ contre 563€ chez amv (qui par ailleurs offre de meilleures couvertures corporelles).

D'autres auront peut-être de meilleurs prix ou informations

Bonjour Nardo,

l'hiver dernier, j'ai chuté à 20 KM/h sur le verglas, carénage rayé, valise rayée et carter droit abimé, le bilan se solde par 600 € pour carénage et valise (peinture rouge refaite), pour le carter, je m'en suis occupé avec du mastic qui supporte les hautes température (mastic alu) et peinture acheté en allemagne sur eBay, je te donne les références si tu veux. Il faut être patient et procéder par petites touches, mais ça se fait très bien...

Bon courage. 

Salut,
Les boules effectivement. Mais ça arrive à tout le monde.
Pour le carénage, regarde quand même les lots disponibles sur les sites de vente en ligne(les Chonois en proposaient beaucoup). Certains kits sont bruts, d'autres peints. En général, l'ensemble est moins cher qu'une peinture chez un carrossier.
Pour le carter, est-il percé, enfoncé ou simplement éraflé ?
Pour les deux carters, droit et gauche, j'ai acheté des protections TRex (pour DCT). Très efficaces, simples à monter et elles cachent une éraflure, si c'est ça qui te chagrine.
V

J'ai pas le sentiment que ce soit la peine de répondre beaucoup plus - et je dois dire que ça m'énerve un peu. Ce "membre" à 2 messages, le premier étant certainement celui de présentation, et aucune réponse de sa part depuis près d'une semaine.
Ni merci, ni...

A penser qu'il n'est même pas venu lire les réponses à sa question... et ce n'est pas le seul qui ait un tel comportement. Je considère ça vraiment comme le manque d'un minimum de correction vis à vis des communautés auxquels ces gens là s'adressent. D'ailleurs j'ai pris la décision de ne plus répondre sur des cas comme cela, c'est une perte de temps que de fouiller à la recherche d'info pour aider ce type de profil.

Ca me titillait depuis quelques jours de répondre en ce sens... disons que c'est ma minute ronchon.

V à tous ;)

On ne peut t'en vouloir Condor...

Mais complètement raison ! 

Salut,
Force est de constater que Condor avait vu juste...
V