Vente VFR 1200F

Bonjour. Vente VFR 2013 Abbeville 80 - 6 200 euros.

Moto très propre et entretenue par atelier et moi-même. Aucune rayure, top case Honda. Pneus AV/AR très récents, 3000 kms (facture ).  Plaquettes freins AV et AR, 3000 kms vidanges (r moteur, cardan) , filtres air et huile et circuit refroidissement , tous moins  3000 km (facture).  Batterie Yuasa 3000 kms (facture)

Contrôle soupapes, joints couvre culasse changes avec changement 4 bougies iridium et vidange fourche avant avec changement joints spy, vérification ABS et vidange complète hydraulique, freins et embrayage et circuit refroidissement (facture du 30/03/2024, 596 euros ). Selle neuve chez sellier moto en février 2024 (facture et garantie un an). Poignées chauffante Techno globe, tapis réservoir Bagster avec  sac réservoir GIVI (pas sur photos) Pare brise haut GIVI et béquille centrale SW MOTECH. Double prise USB techno globe neuve  + support téléphone boule RAM MOUNT colonne direction.

Pour info, j ai voulu faire une reprise concessionnaire Honda 92, il m en offrait 1800 euros.Invendable paraît il... Votre avis ?. Bonne soirée.

Mets la sur LBC pour voir si tu as des touches.
c'est sur que la VFR intéresse que les initiés !
bon courage pour la vente.

Elle y est depuis 15 jours. Tout doucement.
Je vais partir sur une reprise Honda NT1100 Méca neuve. Reprise très correcte, proche de mon annonce..

Je pense que le prix que tu demandes est le bon. Honda 92 semble vraiment proche de l'arnaque, comme souvent d'ailleurs.

Bonne reprise alors.

Oui d ailleurs elle m été reprise 6000 euros pour un achat nt1100 DCT, 1500km hyper équipée. Je vais regretter le V4 et cette moto en général, quoique lourde et limite en autonomie lors de mes trip en Europe. Ai fini une fois en Espagne, en panne d essence. En tout cas merci a Condor et à tous les autres pour ce forum qui m a permis durant ces années,de procéder a quasi toutes les opérations de maintenance, hors contrôle soupapes, trop compliqué pour moi...

Bonne chance a tous et attention aux accidents. Je vais échapper pour l instant au CT, quoique ma moto était dans PB particulier. Je lisais que le marché d occasion se remplissait du fait du CT.

Cordialement
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Que les vents te soient favorables.

Merci. La NT1100 autre chose que la VFR12OO F. Surtout en DCT... Mais bon correspond plus à mon etat de retraite bientôt 66 ans. On ne route a toi.