Access à prix "motard"reste plus que le support top case !!!!

bonsoir

suite à une reprise "désolante" de ma moto par un concessionnaire 

J'ai préféré récupérer quelques accessoires et en faire profiter quelques motards !!!

donc, je vend

 un support top case comme neuf 80 euros   (+10 euros fdp) (top case et platine vendus)

un pot leo vince carbone 11000 kms compatible avec les valises 200 euros (+20 euros fdp) (vendu)

un leche roue R&G à peine 200 kms 80 euros (+10 euros fdp) pas de photo (vendu)

un U homologué pour mettre sous la selle 30 euros (+10 euros fdp)(vendu)

voila voila 

  bonne initiative

Salut Baptiflo,
je t'ai laissé un MP
A bientôt

Bonne vente

barry 62 a écrit:

Salut Baptiflo,
je t'ai laissé un MP
A bientôt

Non Thierry pas un pot
tu sais que tu dois faire silence...Chuuuttttt..

Je te laisse un MP pour le leche roue

Quel référence du top case

euh ....un simply quelque chose !!! on y met 2 intégraux dedans 

la plaque était sympa aussi

voila la raison de la vente de mes accessoires.....

belle machine

Mp envoyer

bonjour rudy 

pas eu de Mp

bonne journée

Bienvenue à ton faucon pélerin (hayabusa)
jolie machine

bonsoir

bon, personne ici pour le  top case et son support ?

je les met sur le bon coin alors 

grand V à tous

Petit up
Il ne reste plus que le support top case
60 euros frais de port inclus
Bonne route à tous

petit hors sujet ca donne quoi la buse pas rapport a la 12 ?

Ça donne qu'elle est vendue parce que j'etais incapable d'être raisonnable avec et que 2 alertes sérieuses ( une fois les mib et une fois un tracteur ) ont eu raison d'elle .
Je réceptionne une mt 09 tracer le 9 janvier ...

vu ce qu il dise de la tracer pas sur que tu sera plus "sage" 

Ben écoute , après essai, tu te rend deja plus compte de la vitesse que sur l'haya ...
Le piège, il est la , tu pense rouler à 100 et tu es à 160 ...
( petite parenthèse , faites attention quand vous passez du VFR à une autre moto , le freinage de la Honda est vraiment au dessus du lot ...)

baptiflo a écrit:

Ben écoute , après essai, tu te rend deja plus compte de la vitesse que sur l'haya ...
Le piège, il est la , tu pense rouler à 100 et tu es à 160 ...
( petite parenthèse , faites attention quand vous passez du VFR à une autre moto , le freinage de la Honda est vraiment au dessus du lot ...)

.
Il ne faut même pas attendre de rouler sur une autre machine que le VFR pour te méfier des ses freins car souvent tu es suivit par d'autres machines qui doivent aussi freiner quand tu freines et comme je surveille aussi mes arrières, je me méfie

 top case GIVI bien mieux que celui d'origine (trop petit ) avec un comme celui là tu peux mettre 2 casques en plus confort assuré avec le dosseret
bonne vente 

Phildeslip a écrit:

baptiflo a écrit:

Ben écoute , après essai, tu te rend deja plus compte de la vitesse que sur l'haya ...
Le piège, il est la , tu pense rouler à 100 et tu es à 160 ...
( petite parenthèse , faites attention quand vous passez du VFR à une autre moto , le freinage de la Honda est vraiment au dessus du lot ...)

.
Il ne faut même pas attendre de rouler sur une autre machine que le VFR pour te méfier des ses freins car souvent tu es suivit par d'autres machines qui doivent aussi freiner quand tu freines et comme je surveille aussi mes arrières, je me méfie

.
je suis complètement d'accord avec toi
.

J'avais fait un essai de la Tracer il y a quelque temps de cela, j'avais un CR de l'essai sur le forum.
Question freinage, c'est bien pour l'avant mais aucun ressenti pour l'arrière. Par contre, question suspension, le combiné arrière est clairement à remplacer : là aussi, il y a une grosse différence avec la VFR.
Sinon question moteur, rien à dire, le 3 cylindres est bien vivant et ce dès le bas du compte tour, c'est ce qui permet de s'amuser sans forcément monter trop en vitesse contrairement à la VFR où le plus de sensation est au delà de 6000 tr/min.
Je pense que tu as fait un bon choix surtout si tu utilises des petites routes viroleuses car la tracer est joueuse...reste que pour moi, il s'agit avant tout d'un roadster monté en trail routier...ce qui à la longue peut quand même lasser.
En tout cas, profites en bien

bonjour

est ce qu'un gentil modo's peut clôturer ce post, tout est vendus 

Voila