court du marcher

Hello ,
je survole le bon coin pour voir un peut le court car ma belle s'approche inexorablement des 40000km et j'ai pour habitude dans changer vers ces eaux là...
et bien ça n'a pas l'air folichon j'en vois certain qui risque de la garder...
pour mon cas 2010 30/40000km ça varie de 5500€ à 8500€
mai à 5500 ça ce vend pas non plus

En fait c'est une bécane que tu gardes ou ou alors une reprise par ton conss et tu peux dire merci a la presse qui a cassée cette moto comme fut de dieu le TL

Courage pour la vente

il est clair qu'à la revente c'est difficile.

comme le dit David, privilégie la reprise Concess en sachant qu'il te la reprendra moins cher que ce que tu comptais avoir.

mouais...pas les moyens dans prendre une neuve et puis en plus je ne sait quoi prendre d'autre...

Bonjour, 

J'ai mis en vente mon VFR il y a 10 jours sur le BonCoin qui je pense canibalise un peu le marché des annonces sur internet. 
En 2011, j'avais mis en parallèle ma précédente moto sur le site de la Centrale qui ne m'avait apporté que très peu de contacts par rapport au BonCoin.

Alors, un premier retour apres 10 jours ... c'est très calme. Seulement 3 contacts, tous pour proposer un échange ( j'ai oublié de préciser dans mon annonce que je ne souhaitais pas d'échange ! grosse erreur )

Ce qui me surprend le plus c'est le nombre d'annonces disponibles !!!! Il y a aujourd'hui 92 VFR1200 en vente sur le BonCoin ( F et DCT confondues ). En comparaison, je n'ai trouvé que 46 Hayabusa et 52 K1300S sur la periode 2010-2015 ... Il n'y a que le 1400 ZZR que l'on trouve plus ( 106 annonces ).

Il parait que le 1200 VFR est un échec commercial pour Honda et c'est vrai que je n'en croise pas beaucoup sur les routes mais alors je ne comprends pas pourquoi il y en autant en vente ! Ca voudrait dire qu'une grosse partie des possesseurs de VFR  veulent s'en séparer ?!?

Moi je trouve que c'est une super moto et c'est a regret que je m'en sépare ... 

Alors bonne chance a ceux qui comme moi veulent la vendre ... j'ai pas évoqué le prix mais je pense qu'il faut effectivement la brader pour espérer vendre rapidement

A mon avis, je crois que la période des vacances n'arrange rien, cela devrait peut-être aller mieux la semaine prochaine  parfois tout peut bouger très vite    garde espoir

il est vrai aussi que en concess. a modèle identique on en trouve au même prix que le particulier vous pensez pas
le choix est vite fait  
moi la mienne est une occasion particulier sous garantie un 2010 lorsque  je l'ai épousé en 2011
mais le prix était une bonne affaire.
pas envie d'en changer pour moi c'est love story pour l'instant ( quand on voit ce que coute un divorce  )

Hé OUI IL FAUT DIRE MERCI A CES JOURNALISTES QUI ON BIEN CASSE CETTE BECANE

Perso, a prix et modèle équivalent, je préfère un particulier ( une première main ) à une concession si l'historique est clean ( carnet d'entretien et factures ).
Je pense que rencontrer et discuter un peu avec le propriétaire permet d'en apprendre beaucoup sur le passé de la moto, son utilisation, etc ... 
C'est sur, en Concession, la moto aura été révisée, bien nettoyée, éventuellement une petite garantie de quelques mois mais tu ne pourras pas estimer comment elle a été traitée / utilisée. 

Apres, reste le cas de la concession que tu connais, avec qui tu as une relation de confiance et qui te dira honnetement " Vas y, celle-la tu peux y aller, elle est nickel " ou alors " Celle-la, laisse tomber, elle brille mais elle est rincée " ... mais ca devient assez rare.

Vous l'aurez compris, je suis un particulier, la mienne est une première main et je pourrai expliquer a quel point je l'ai bichonné  

Salut à tous,

De mon coté, je surveille le prix du marché depuis le début de l'année...
Mais on est loin des prix de février / mars, ou des modèles manuels de 2010 avec moins de 10 000 km se trouvaient a 6800 € !
Je pense aussi qu'avec la loi des 100 ch qui disparait au 1er janvier 2016, les prix de l'occaz (mais toute motos confondues) risque de  prendre cher.
Bref, amis vendeurs, c'est encore le bon moment, mais ne tardez pas à vendre ;)

L histoire du vfr 1200 me rappel celle de ma petite gladius. Une presse assasine avec le model. Decrit comme une moto de " fille" et une marche de l occaz ou les prix chute. Et encore elle est pas touche par la loi des 100 ch. Mais maintenant je suis dans le cas de l acheteur qui voit la loi des 100ch qui risque d ecraser le marcher de l occaz et qui joue deja sur le marche du neuf. Un concess m a propose la version 2015 neuve full option avec top casse et laterales... pour 14000€ alors qu il me semble que pour la full en debut d annee elle tourait a plus de16000€. Et effectivement l automne arrivant ca va pas vous aider. Apres si quelqun arrive pas a la vendre je l echange contre ma gladius 650 a pret de 80.000 km. Arnaque? Meme pas vrai :-) pour info j en ai vu une sur paris avec 57000 km pour 3500€ . Elle part pas... mais toutn est pas perdu caut juste etre patient.

T'es démoralisant pour les vendeurs toi...
Mais je suis dans le même cas que toi : acheteur pas pressé
Mon vieux RC36 mouvoie mes fesses tous les jours, sans faille...

En parlant du cours : il y a deux semaines, les prix étaient globalement bas, puis sont remontés : il y a eu une grosse affluence de VFR 1200, il y a un gros paquet a vendre
Je prédis que les prix vont doucement descendre jusqu'à décembre