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 Et là, c'est le drame...

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grey
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MessageSujet: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 17:32

Après avoir rodé la Gheisha, non sans un certain plaisir,
il a bien fallu demander à Môdame Grey de prendre place en pax...

Donc, on est partis à l'assaut du Bugey, route déserte dimanche matin, super soleil,
bref des conditions idéales pour un baptême...
Tout est allé pour le mieux, mais, une fois arrivés au resto (50 KM de notre grotte),
v'la-t'y pas que Mamme grey se met a râler sur la position, le vent, et tout ça...

Elle a quand même apprécié la douceur de moteur et de la boite, ainsi que les suspattes.

Le retour fût un calvaire....

Donc, la décision est vite prise, gheisha gurisu va quitter notre maison!

Seule une reprise pour du neuf nous permettra de ne pas trop perdre. Un particulier ne mettra jamais
13500 dans un VFR d'occase, fût-il DCT!
Donc, le choix s'est vite tourné pour des raisons commerciales vers du Honda,
and the winneuse is : la pan!

et pan! devrais-je dire! 

Donc, finies les balades à tombeau ouvert avec les chaussetes qui tombent à chaque freinage...

maintenant, on fera kk dans son froc à 90! 

Bref, grey est rnroute vers de nouveaux zorizons!

J'ai été ravi de l'ambiance de ce coin du net, continuez comme ça, c'est super bien, la leffouillose!

Je vais revendre le lèche roue RG racing et la bulle puig...voir section idoine!

Tchao les potos,

grey & arrivée des chtis!


un ptit coup de frein vaut mieux que deux sparadraps

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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 19:41

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peyo47
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 20:08

  Bon choix pour les balades. J'ai été l'heureux propriétaire d'un 1100 et d'un 1300. Que du bonheur, sauf le poids à l'arrêt Sinon, un vrai vélo, et je te rassure, tu peux enquiller avec. Faut juste ne pas se laisser embarquer par le poids, sinon, tu peux faire frotter les cale-pieds dans les virages....Et pour terminer.............une fiabilité à toute épreuve et surtout un cardan doux, mais doux, très doux........
Je te souhaite des milliers de kms de bonheur...
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 20:11

la guepe a écrit:
    ... bonne route tout de meme    , et tu reste le bienvenu sur le fofo 
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 20:30

A chacun sa route Grey  ... Vient nous faire un p'tit coucou sur le fofo de temps en temps si tu en as envie , ça sera avec plaisir de te lire  ... Et surtout n'oublie pas de penser à nous quand tu boiras une bonne " LEFFOUILLE " ... 

Bonne route à toi et ta Pan ... 
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grey
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 22:30

Merci de votre soutien les copains!
Je ne manquerais pas de vous faire partager notre excitation
en joignant quelques images du nouveau gofast...

grey & canapé de course!


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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Mer 15 Avr - 23:47

Ce  n'est qu'un au revoir Grey il fallait faire faire comme moi GREY 7ans de R1 et ma femme trouve cette vfr la plus merveilleuse des motos
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Jeu 16 Avr - 4:33

Tu changes de Grey ou de force  

Changes de moto mais pas de forum

Bonne chance pour la nouvelle machine en gardant la vieille 

Grey & reste avec nous !
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wrr
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Jeu 16 Avr - 8:35

Salut Grey,
 j'ai eu 2 Pan-Euro 1300, et, comme l'a dit Pepo47, concernant la transmission finale ainsi que la boite de vitesses c'est un modèle de douceur  (tout le contraire de la VFR) la protection du vent au top et le confort extra, l'emport de bagages génial etc...
Néanmoins, si elle permet de bien rouler voir "attaquer" tu vas trouver le freinage moins mordant et beaucoup d'inertie sur les "pifs-pafs" qui sont dû à sa roue avant en 18 pouces (ainsi qu'à son poids).
Une moto qui "efface" cela est la FJR (du moins l'ancien modèle je n'ai pas eu le nouveau) avec lequel je me suis régalé pendant presque trois ans et 90000 kms
Mais je garde de bons souvenirs des Pan avec notamment un aller direct jusqu'à Valencia (via auto-broute) où nous n'avions aucunes douleurs en arrivant
Bonne route.
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grey
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Jeu 16 Avr - 8:59

Merci pour ton avis wrr.
J'avais bien dans l'idée de trouver une FJR, mais aucun magasin Yam n'a voulu me reprendre mon VFR.
"mauvaise presse" avouent-ils. Donc, c'est chez Honda que j'ai eu la proposition de soulte 
la plus faible pour moi.
Les motos sont ce qu'elles sont. Nous, nous avons juste à modifier nos habitudes
pour s'adapter à elles. Quand aux femmes...heu, nan, rien! 

grey & pan!dans les dents.... 


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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Jeu 16 Avr - 9:25

Bon cette fois essaye la Pan avec madame avant de l'acheter  

Bonne route à vous 3
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grey
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Jeu 16 Avr - 20:13

on vous enverra les photos...
grey & ça DOIT le faire...


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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 3:19

grey a écrit:
on vous enverra les photos...
grey & ça DOIT le faire...


On les attend avec impatience ... 
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 3:24

Phil60 a écrit:
grey a écrit:
on vous enverra les photos...
grey & ça DOIT le faire...


On les attend avec impatience ... 
.
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Boonty
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 8:39

Salut Grey 
Le vfr et une très bonne machine 
Quelques points a revoir surtout niveau vent 
Changer peut être de bulle mais surtout changer de casque. Depuis que j'ai un shoei c'est un vrai bonheur il reste bien en ligne et a un bien meilleur aero. 
Ne pas oublier que c'est une moto pour faire de la balade pas une machine de piste. J'avais un cbr (2001) un vrai missile mais pour faire de la route pas top surtout a deux quand on part dans les hautes Alpes. J'aime mieux le moteur du cbr on peut rouler en 6 a 60 et relancer sans 
problème. Les motos de maintenant sont différentes il faut jouer de la boîte. Dommage je ne vais plus croiser la vfr titanium. 
Bonne route a toi
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wrr
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 8:44

grey a écrit:
... Donc, c'est chez Honda que j'ai eu la proposition de soulte...

Si ce n'est pas trop tard, à Villefranche sur Saône 'tu as Aumiot concess Honda mais il possède aussi une autre concess à Villefranche qui fait Yamaha et Kawa alors tu peux négocier la reprise de ta VFR pour l'achat d'une FJR sans problème perso j'ai fait l'inverse d'une Pan vers FJR puis de FJR vers VFR...
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grey
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 10:44

Boonty a écrit:
Salut Grey 
Le vfr et une très bonne machine 
Quelques points a revoir surtout niveau vent 
Changer peut être de bulle mais surtout changer de casque. Depuis que j'ai un shoei c'est un vrai bonheur il reste bien en ligne et a un bien meilleur aero. 
Ne pas oublier que c'est une moto pour faire de la balade pas une machine de piste. J'avais un cbr (2001) un vrai missile mais pour faire de la route pas top surtout a deux quand on part dans les hautes Alpes. J'aime mieux le moteur du cbr on peut rouler en 6 a 60 et relancer sans 
problème. Les motos de maintenant sont différentes il faut jouer de la boîte. Dommage je ne vais plus croiser la vfr titanium. 
Bonne route a toi
Salut Didier...
Ne t'inquiete pas c'est pas parce que tu es de l'autre coté de la départementale que l'on ne se verra pas....

Coté casque , Môdame est déjà en SHOEI nez au teck...
pour moi, on va attendre un tit peu....

T'façons, tu sais où c'est, ma grotte...

grey & on se r'trouvera, man! 


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grey
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 10:49

wrr a écrit:
grey a écrit:
... Donc, c'est chez Honda que j'ai eu la proposition de soulte...

Si ce n'est pas trop tard, à Villefranche sur Saône 'tu as Aumiot concess Honda mais il possède aussi une autre concess à Villefranche qui fait Yamaha et Kawa alors tu peux négocier la reprise de ta VFR pour l'achat d'une FJR sans problème perso j'ai fait l'inverse d'une Pan vers FJR puis de FJR vers VFR...
Effectivement, c'est chez Aumiot que je fais affaire...
Pour une FJR, la soulte est trop balaise...

Petite info de chez Aumiot: 
le VFR 1200 DCT avec valises est en promo  à 14790.
Honda file une aide aux concess , ristourne que BETEMPS à CHAMBERY m'a bien cachée...
Donc, une bonne maison, mais à éviter! 

grey & toujours un plaisir de se faire mettre 


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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 14:51

grey a écrit:
Boonty a écrit:
Salut Grey 
Le vfr et une très bonne machine 
Quelques points a revoir surtout niveau vent 
Changer peut être de bulle mais surtout changer de casque. Depuis que j'ai un shoei c'est un vrai bonheur il reste bien en ligne et a un bien meilleur aero. 
Ne pas oublier que c'est une moto pour faire de la balade pas une machine de piste. J'avais un cbr (2001) un vrai missile mais pour faire de la route pas top surtout a deux quand on part dans les hautes Alpes. J'aime mieux le moteur du cbr on peut rouler en 6 a 60 et relancer sans 
problème. Les motos de maintenant sont différentes il faut jouer de la boîte. Dommage je ne vais plus croiser la vfr titanium. 
Bonne route a toi
Salut Didier...
Ne t'inquiete pas c'est pas parce que tu es de l'autre coté de la départementale que l'on ne se verra pas....

Coté casque , Môdame est déjà en SHOEI nez au teck...
pour moi, on va attendre un tit peu....

T'façons, tu sais où c'est, ma grotte...

grey & on se r'trouvera, man! 
.
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 17:32

bon choix si tu changes de monture avec la pan confort garantie + tu pourras en faire des bornes car je crois que le réservoir est balaise.
perso pour la prise au vent j'ai pas de saucisses et je suis grand mais avec la sur-bulle nickel  , pour le casque SCORPION EXO 1000 (pas en pharmacie )confortable mais ne je préférai le HJC.
bonne route au GREY du vent .
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 17:42

je possède un HJC carbone et je peux dire que c'est de la balle
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Ven 17 Avr - 21:25

merci aux gens de me conforter dans ce choix...

Madame est montée cet aprème et a trouvé l'engin à sa convenance...
Le poids ne se sent pas trop dès que ça roule.pour l'instant madame porte le néotec (aux
couleurs de la gheisha gurisu) et pour moi, j'ai un XR 1100 + mon Xlite X551 qui est 
presque neuf. A part le look décalé (casque trail) ça reste une pantoufle : 
on est super bien dedans, mais on ne va pas au bal avec...
Mais tout ça, ça me colle à la peau : le look, j'm'en tape...
Y'a qu'à voir ma coiffure, c'est façon "dessous de bras" et le reste pfff 

du reste, un casque trail même sur une GT, ça reste bien , rapport à la casquette pour le soleil...
Pas besoin d'iridium machin chose...

grey & son luuk 


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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Sam 18 Avr - 0:23

Je te souhaite une longue et confortable épopée au guidon de ta pan !
Du coup si je comprends bien, elle est full stock pour le moment ?
Ce sera donc la l'épopée Grey Stock !!!

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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Sam 18 Avr - 6:43

Caelindae a écrit:
Je te souhaite une longue et confortable épopée au guidon de ta pan !
Du coup si je comprends bien, elle est full stock pour le moment ?
Ce sera donc la l'épopée Grey Stock !!!


En forme Caelindae     ... 
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Sam 18 Avr - 8:51

grey a écrit:
merci aux gens de me conforter dans ce choix...

Mais de rien ...en fait on ne veux pas te démoraliser

Bon ok avant que tu me dises  

Je rajoute juste un truc sur l'autonomie du bestiaux car si tu roules tranquille tu dépasseras les 400 bornes avec un plein  il m'était même arrivé (une fois mais dans des conditions spéciales) de faire plusieurs fois le tour de la station pour que le compteur dépasse les 500 kms (toujours avec un plein) ça va te changer de la VFR
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grey
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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   Sam 18 Avr - 13:28

wrr a écrit:
grey a écrit:
merci aux gens de me conforter dans ce choix...

Mais de rien ...en fait on ne veux pas te démoraliser

Bon ok avant que tu me dises  

Je rajoute juste un truc sur l'autonomie du bestiaux car si tu roules tranquille tu dépasseras les 400 bornes avec un plein  il m'était même arrivé (une fois mais dans des conditions spéciales) de faire plusieurs fois le tour de la station pour que le compteur dépasse les 500 kms (toujours avec un plein) ça va te changer de la VFR
Mouais.. Et en même temps, j'arrive d'une 1200 GS Adventure avec 33 l de coco...
En mode loche, on a eu fait presque 700 bornes!

grey & les alpes en chameau


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MessageSujet: Re: Et là, c'est le drame...   

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