VFR 1200 et une et deux et trois !

Comme je vous l'avez dit il y a quelques temps, j'avais eu l'impression d'avoir 2 VFR différentes à quelques jours d'intervalle ...
Entre la version Française et la normale il y a bien deux motos différentes ,tout le monde suit jusque là !

Puis le 22 août la tuile moto et pilote cassés pas facile à digérer, plein de questions sur la suite et puis malgré tout je viens de craquer la numéro trois enfin la deuxième,qui sera quatrième lorsque j'aurai monté le boitier de la deuxième qui était la première(la si quelqu'un suit toujours bravo),est réservée .

Grise,2010,kit valises,bulle Givi,sacoche de réservoir Honda d'origine,8000 kms ...
Le seul problème mon corset ne me quittera que le 22 Novembre ...

Au plaisir de vous lire avant de vous croiser dans un avenir proche !

otmontfort tu es famille avec Van Dame?

Le style serait plutôt un hommage à Raymond Devos ...
Je dois reconnaître une certaine affection pour nos voisins .

Rétablie toi bien pour pouvoir profité de ta troisième qui deviendra quatrième , et qui sera ta deuxième  (j'ai bien suivi  )

Bravo il y en a qui suive!
Merci ...

WI !
Bien suivi aussi et tu as bien raison de récupérer le boitier de la deuxième-première pour le monter sur la quatrième-deuxième !!!
mais surtout prend le temps qu'il faut pour te "reconstruire" convenablement...
Courage !

Vous m'avez compris

otmontfort a écrit:

Le style serait plutôt un hommage à Raymond Devos ...
Je dois reconnaître une certaine affection pour nos voisins .

  otmontfort  

ôtez mont de otmontfort et il vous reste oh t'es fort

Pour ma part j'ai compris que sans le corset tu seras comme avant, full une deuxième fois après 1 bridée, une full, une bridée et puis une full.

Une petite parenthèse pour une thèse apparentée aux mathématiques et en considérant l'exposant ² pour la puissance du full : (1-2)²+(3-4)² = 2 motos au final qui est la racine² des 4  

Cette fois je ne rajouterai qu'une chose Phildeslip:

Échec et "Maths"
Je suis doublement "Full é" aux pieds par une démonstration carré !

otmontfort a écrit:

Cette fois je ne rajouterai qu'une chose Phildeslip:

Échec et "Maths"
Je suis doublement "Full é" aux pieds par une démonstration carré !

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On peut faire une autre partie, j'ai plus une tour dans mon sac

Tous les après midi en 2007 et cela pendant 3 mois après mon accident, je m'étais coltiné Derick et le Renard comme feuilletons, s'était encore plus pénible que le corset.

Alors la respect ...
Je me contente de "Ghost Whisperer" .
Heureusement la saison des GP se poursuit et dés le vendredi matin moto sur Eurosport.

Content pour toi otmontfort  ... Remet toi bien , et si je t'ai bien suivi la prochaine de la suivante

sera la cinquième   

Je vous présente la nouvelle !
Le premier voyage a eu lieu hier en mode remorque derrière mon véhicule pro,encore 4 semaines de corset et j'espére pouvoir en profiter d'ici deux mois .
Bref 2010 7940 kms état neuf,bulle Puig (trés jolie),bagagerie,sacoche de réservoir origine,2 pneus neuf et greffe de mon boitier a venir ...

Fameux étalon

Content pour toi otmontfort ...  

Belle moto elle a l'air très propre tu dois être content

Je suis effectivement très content,la machine est réellement dans un état "neuf" ...
Mais le plus important a ce jour est le côté moral !
Au delà de la violence de cet accident la tête a été torturée pendant quelques semaines .
Pourtant habitué a la douleur physique pratiquement 10 années de vitesse avec en plus les chevaux de sport ( poly-fracturée ),le problème pour moi est que les accidents graves que j'ai subit ,dont celui ci,se sont produit sans la moindre responsabilité de ma part ...
Merci pour vos messages et bien sur au plaisir de vous lire et bientôt de vous rencontrer.

otmontfort a écrit:

Je suis effectivement très content,la machine est réellement dans un état "neuf" ...
Mais le plus important a ce jour est le côté moral !
Au delà de la violence de cet accident la tête a été torturée pendant quelques semaines .
Pourtant habitué a la douleur physique pratiquement 10 années de vitesse avec en plus les chevaux de sport ( poly-fracturée ),le problème pour moi est que les accidents graves que j'ai subit ,dont celui ci,se sont produit sans la moindre responsabilité de ma part ...
Merci pour vos messages et bien sur au plaisir de vous lire et bientôt de vous rencontrer.

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Le destin est le déguisement que prend le hasard pour voyager sans se faire repérer.

Le principal est que tu sois toujours là et que tu puisses à nouveau rouler dans avenir proche sur ta nouvelle machine.

Je garde les mauvais moments en mémoire pour mieux apprécier les bons mais surtout j'améliore ma conduite défensive et préventive.

Vivre vieux est le seul moyen que j'ai trouvé pour vieillir en espérant rouler le plus longtemps possible en moto

  content pour toi , en plus elle est Beeelllllleeee 

Remet toi tranquillement , pour que le plaisir ne soit que plus grand 

Hello

Félicitations, il n'y a plus qu'a patienter pour te remettre sur pieds tranquillement.

@+

Felicitations Belle cavalerie