| 3000kms autour de la Bretagne en VFR | |
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Cham_bdx V.I.P
Messages : 78 Date d'inscription : 22/09/2013 Age : 39 Localisation : Bordeaux
| Sujet: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 19:06 | |
| POST EN CHANTIERBonjour à tous, J'ai profité du pont du 8 mai pour partir avec des amis/amies faire le tour de la Bretagne, région (magnifique) que je ne connaissais pas. Le voyage s'est étendu sur 3100km, avec comme grosses étapes Quelques photos : Jour 1 (Bordeaux - La Roche sur Yon), Pause déjeuner à Fouras, avec vue sur le Fort Boyard Pause du soir aux Sables d'Olones (pas très joli...) Jour 3 Jour 4 Jour 6 : Jour 7 : Le but de ce post est de partager mon expérience lors de ce long voyage avec des conditions de roulage très variées. Je vais commencer par les points faibles que j'ai pu rencontrer : - les remontées d'eau : la (mauvaise) conception des garde boues fait que l'eau (et généralement le sable, la terre) vient repeindre assez copieusement le devant de la sacoche de réservoir. Il est aisé de voir les gouttes d'eau qui remontent jusque sur le tableau de bord. Il parait qu'une petite extension de garde boue avant (30€) corrige ce problème. Idem à l'arrière, ma passagère, heureusement avec un pantalon étanche, était régulièrement assise sur une selle trempée et toute salie par les projections de la roue arrière. - la relative souplesse des suspensions : en usage sportif et chargé, la suspension arrière était un poil souple, tandis que j'ai fait une ou deux fois talonner l'avant (non réglée au maxi cela dit) et racler le collecteur dans les pif paf. - le revêtement de la selle : il est vraiment glissant, le SDS vient régulièrement vous dire bonjour au freinage. Cela ne la gênait pas car le fait de bouger limitait les engourdissements et les crampes. - les à-coups : j'ai possédé un 800 et un 1200, et j'ai toujours eu le même problème à bas régime sur les V4, encore accentué par le cardan, il est presque impossible de maintenir une faible vitesse constante en 1ere ou en 2nde sans produire d'à-coups désagréables pour l'équipage. Idem à la remise des gazs, il faut amortir sous peine d'un bruit tellement peu rassurant qu'on se demande si on n'a pas cassé quelque chose. Ayant essayé d'autres motos durant le voyage (une Street R et une Moto Morini), je peux vous dire que la gestion de l'accélérateur est beaucoup plus fine, souple et agréable que le VFR. - la position des poignets : sur les grosses étapes, le poignet droit est cassé par les bracelets et par la longue rotation de la poignée, en plus de la crispation. - les valises constructeurs : petites, j'arrive vraiment à peine à caser mon shoei XR1100 M dans celle de gauche (la droite étant plus petite à cause de l'échappement). J'ai retrouvé de l'eau dedans après un passage au karcher (basse pression). Un test dans Moto Magazine faisait état de valises non étanches, ce que j'ai pu constater, de manière un peu extrême. Enfin les points forts : - la tenue de route : même chargée et en roulant vite, elle se comporte toujours très bien et ne surprend jamais le conducteur. Très agréable. - la polyvalence : bien qu'ayant la moto la plus lourde et la plus chargée avec mon SDS, je n'étais jamais derrière ou largué dans les routes à virages, ni fatigué à l'arrivée. C'est bien l'une des principales qualités de cette moto. - le couple : bien présent entre 4000 et 7000tr/min, il permet d'emmener l'équipage très sereinement jusqu'aux vitesses légales, ou pas ! C'est une des grosses différences avec le 800 où il fallait cravacher beaucoup plus. - le relatif confort : les étapes de 400km sont tout à fait faisables sans avoir mal partout, le pilote profitant de la protection du carénage et de la bulle. La fatigue est repoussée, et la place passager est plutôt confortable. Ce n'est pas une GT mais elle est vraiment conçue pour rouler. - la consommation : elle a oscillé entre 5,4L et 6,8L, ce qui est raisonnable je trouve pour une moto de 1200cm3 assez lourdement chargée - le cardan : AUCUN entretien sur 3000kms, je n'ai rien à dire de plus - les valises : hyper rapides à monter et parfaitement intégrées, elles vont bien à la moto et sont à peine plus larges que les rétros. A CONTINUER...
Dernière édition par Cham_bdx le Sam 5 Juil 2014 - 12:35, édité 1 fois | |
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| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 19:41 | |
| pour ton retour d'expérience.. Perso je doit dire que j'ai été surpris de ton post , je m'attendais plus à un CR sur ton périple, avec des photo et decouverte de la régions ( chose que tu vas sans doute faites par la suite ) mais là je comprend pas trop ton, tu nous à fait un essaie d'une machine que l'on connais quasiment tous depuis un moment voir depuis maintenant 4ans pour certains , néanmoins sa aiguillera sans les nouveau membre ou inscrit qui souhaite des détaille sur nos belles |
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| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 20:50 | |
| Salut Cham-bdx, Quand tu dis chargé, à combien s'élève le poids total (VFR + pilote + passager + bagages) Personnellement, je n'utilise pas le côté sport du VFR avec un passager ou même seule mais chargé avec les bagages. Malheureusement avec de la pluie sur n'importe qu'elle moto ce n'est jamais agréable et cela avec toutes les machines sur lesquelles j'avais roulé. |
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| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 20:55 | |
| Merci pour ton cr Cham_bdx ... Pour les remontée d'eau il faut le prolongateur de garde boue a l'avant et un garde boue à l'arrière ça limite énormément les remontées . Pour la suspension j'ai un réglage quand je roule chargé et en duo avec Madame . à l'arrière je mets plus 6 sur la précontrainte par rapport au réglage d'origine et je ferme la détente . A l'avant je mets plus 2 sur la précontrainte par rapport au réglage d'origine . Je ne sais pas si cela te conviendra , mais tu peux toujours essayer ... |
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| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 21:01 | |
| - Phil60 a écrit:
- Merci pour ton cr Cham_bdx ...
Pour les remontée d'eau il faut le prolongateur de garde boue a l'avant et un garde boue à l'arrière ça limite énormément les remontées .
Pour la suspension j'ai un réglage quand je roule chargé et en duo avec Madame . à l'arrière je mets plus 6 sur la précontrainte par rapport au réglage d'origine et je ferme la détente . A l'avant je mets plus 2 sur la précontrainte par rapport au réglage d'origine . Je ne sais pas si cela te conviendra , mais tu peux toujours essayer ... Salut Phil, D'accord avec toi pour les réglages mais il est intéressant de comparer la charge total du véhicule. Rien qu'avec mon gabarit, je n'arrive jamais à rouler seul, il y a toujours 1 personne et demie sur la VFR. |
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Cham_bdx V.I.P
Messages : 78 Date d'inscription : 22/09/2013 Age : 39 Localisation : Bordeaux
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 21:26 | |
| - Portos a écrit:
- pour ton retour d'expérience.. Perso je doit dire que j'ai été surpris de ton post , je m'attendais plus à un CR sur ton périple, avec des photo et decouverte de la régions ( chose que tu vas sans doute faites par la suite ) mais là je comprend pas trop ton, tu nous à fait un essaie d'une machine que l'on connais quasiment tous depuis un moment voir depuis maintenant 4ans pour certains , néanmoins sa aiguillera sans les nouveau membre ou inscrit qui souhaite des détaille sur nos belles
Bonsoir Portos, J'ai bien précisé (en rouge et en gras) que le post était en chantier, et je vais le compléter avec quelques photos et conseils bien entendu (notamment quelques petites portions bien sympas). Après effectivement, j'ai rédigé ce post pour soulever certaines choses que je n'avais pas vu au cours de mes précédents roulages, et je pense que cela peut apporter un éclairage sur les capacités de la machine, ayant fait 11000kms en 8 mois. C'est un peu comme le post que j'avais rédigé en comparant le 800 au 1200 qui a eu la bonne idée de disparaitre et qu'il faudra que je refasse A+ | |
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Cham_bdx V.I.P
Messages : 78 Date d'inscription : 22/09/2013 Age : 39 Localisation : Bordeaux
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 21:31 | |
| - Phildeslip a écrit:
- Salut Cham-bdx,
Quand tu dis chargé, à combien s'élève le poids total (VFR + pilote + passager + bagages)
Personnellement, je n'utilise pas le côté sport du VFR avec un passager ou même seule mais chargé avec les bagages.
Malheureusement avec de la pluie sur n'importe qu'elle moto ce n'est jamais agréable et cela avec toutes les machines sur lesquelles j'avais roulé. Bonsoir Phildeslip, Si on prend 20kg de valises, 7kg de bagster, 75kg de conducteur et 65kg de passagère équipés, cela fait 167kg, à rajouter aux 268kg de la moto, soit 435kg si je sais encore compter | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 22:07 | |
| - Cham_bdx a écrit:
Bonsoir Portos,
J'ai bien précisé (en rouge et en gras) que le post était en chantier, et je vais le compléter avec quelques photos et conseils bien entendu (notamment quelques petites portions bien sympas). Après effectivement, j'ai rédigé ce post pour soulever certaines choses que je n'avais pas vu au cours de mes précédents roulages, et je pense que cela peut apporter un éclairage sur les capacités de la machine, ayant fait 11000kms en 8 mois. c'est bien se que je me suis dit, et c'est ainsi que je l'ai compris - Cham_bdx a écrit:
- C'est un peu comme le post que j'avais rédigé en comparant le 800 au 1200 qui a eu la bonne idée de disparaitre et qu'il faudra que je refasse
Par contre à se sujet , je te doit mes excuses , j'ai fait une fausse manip en voulans fusionné un post avec celui-ci et j'ai supprimé sans le vouloir, et malheureusement il impossible de les récupérer une fois que le mal est fait , donc se serai super à l'occaz de pouvoir le recréer , encore désolé , je te devrais une tournée quant on se croisera (qui sait lors d'un séjour chez Mamie ) PS: J'ai recréer le sujet , il reste plus qu'a poster les ressentie dessus
Dernière édition par Portos le Mer 21 Mai 2014 - 22:29, édité 1 fois |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 21 Mai 2014 - 22:14 | |
| Merci pour ton retour Cham_bdx
Effectivement la protection des garde boue est relative par rapport à la 800FI Amélioration possible pour l'avant avec un prolongateur pour l'arrière le SDS reste copieusement arrosé sauf si les valises sont placées.
Pour la souplesse de reprise des gaz sur la 800Fi c'est possible en décalant la synchro des papillons de mémoire il faut diminuer de 20mmHG sur le 3é cylindre et de 10mmHG sur le 4
pour la 1200 un réglage de la garde de l'accélérateur améliore l'effet mais pas suffisamment il est vrai qu'un V4 c'est pas un 4 en ligne |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Jeu 22 Mai 2014 - 3:31 | |
| - Cham_bdx a écrit:
- Phildeslip a écrit:
- Salut Cham-bdx,
Quand tu dis chargé, à combien s'élève le poids total (VFR + pilote + passager + bagages)
Personnellement, je n'utilise pas le côté sport du VFR avec un passager ou même seule mais chargé avec les bagages.
Malheureusement avec de la pluie sur n'importe qu'elle moto ce n'est jamais agréable et cela avec toutes les machines sur lesquelles j'avais roulé. Bonsoir Phildeslip,
Si on prend 20kg de valises, 7kg de bagster, 75kg de conducteur et 65kg de passagère équipés, cela fait 167kg, à rajouter aux 268kg de la moto, soit 435kg si je sais encore compter .Salut Cham-bdx, Ta machine ..... à calculer fonctionne bien Voila nous allons pouvoir +/- comparer : Je reprends les 27 kg de bagages + 125 Kg du pilote = 152 + 268 = 420 Kg (photo de la VFR chargée) Avec les 420 kg : - Pour l'avant, il me reste une ligne sur le dessus du tube de fourche et 2 crans avant la fin en détente. - Pour l’arrière, 2 crans avant la fin sur la molette et en dessous +/- 90% vers le H. Avec la petite différence de 15 Kg au total entre nous, essaye de modifier tes réglages et cela devrait fonctionner beaucoup mieux. Vu mon poids, je ne change plus rien aux réglages sans bagage mais par contre j'exploite le côté sportif du VFR et là il m'arrive encore de temps en temps d'aller à butée avec l'avant avec une chaussée pas au top. La charge étant +/- bien répartie, j'avoue quand même rouler en mode touring + aussi et elle va aussi en butée quelques fois. Dans ton cas, entre le duo chargé et le solo à vide, la différence étant de 92 Kg kilos contre 27 Kg de mon côté, il te faudra absolument corriger tes réglages. J'aurai pu mettre les réglages à fond mais je préfère garder un entredeux ce qui me fait réfléchir et rouler un peu plus calme avec les bagages. Ceci dit, je fais fonctionner assez souvent la molette arrière pour éviter de la gripper |
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Murdock60 V.I.P
Messages : 1240 Date d'inscription : 05/09/2013 Age : 52 Localisation : Compiègne
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Jeu 22 Mai 2014 - 19:10 | |
| On attends la suite
Nous aussi direction Bretagne cette été avec forcément roadbook, photos et vidéos. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Jeu 22 Mai 2014 - 20:50 | |
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Murdock60 V.I.P
Messages : 1240 Date d'inscription : 05/09/2013 Age : 52 Localisation : Compiègne
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Jeu 22 Mai 2014 - 21:20 | |
| On va acheter des combinaisons étanches. | |
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Sabiza V.I.P
Messages : 1038 Date d'inscription : 05/09/2013 Age : 64 Localisation : Haute Gironde
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Dim 25 Mai 2014 - 10:50 | |
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Murdock60 V.I.P
Messages : 1240 Date d'inscription : 05/09/2013 Age : 52 Localisation : Compiègne
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Dim 25 Mai 2014 - 10:57 | |
| J'ai vu ça par contre j'ai peur que la couleur ne fasse sémaphore. Je vais chercher quelque chose de moins voyant | |
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Cham_bdx V.I.P
Messages : 78 Date d'inscription : 22/09/2013 Age : 39 Localisation : Bordeaux
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Dim 25 Mai 2014 - 19:07 | |
| De notre côté au total nous n'avons même pas eu une demi journée de pluie. Par contre quand ça tombait, c'était bien violent ! | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Dim 25 Mai 2014 - 19:10 | |
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Lolecarolo V.I.P
Messages : 1303 Date d'inscription : 29/08/2013 Age : 48 Localisation : le plat pays
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 4 Juin 2014 - 0:30 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR Mer 4 Juin 2014 - 18:56 | |
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| Sujet: Re: 3000kms autour de la Bretagne en VFR | |
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